康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 管理器接线鼻子 | 链接器B | 注意事项 |
| 汽柴油继电子产品转换 | 39 |
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| 启动时继电嚣输入 |
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| 可编写程序传输口1 | 寻址30A继电子产品，继电子产品为01，07，12，13端能提供电芯电压值。 | ECU电原可代码编程转换口1配资成“ECU电源模块” |
| 管控器接线端子排 | 9针连接方式器 | 主要 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN无线通信屏避线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 安全使用特性阻抗为120欧姆的接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 的使用输出阻抗为120欧姆的接到线 |
汽车发因素款式选购：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9好CM850热车机操控模快
| 调节器接线端子 | 50针接触器 | 关注 |
| 气油接触器设备输出的 | 39 |
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| 开启继电商模拟输出 |
| 随便接发动机电机转子 |
| 操作器接插件 | 9针连入器 | 主意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信关闭线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用抗阻为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选择电位差为120欧姆的接触线 |
打着机多种类型选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 设定器接线端子 | C1连入器 | 考虑 |
| 燃料继电子元件输入 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8接连 |
| 起步延时继电器产品读取 |
| 进行接开机机感应线圈 |
| 把控好器接线鼻子 | 3针的数据时延无线电源连接器 | 要注意 |
| CAN GND | C | CAN电力闭屏线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | A | 实用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | B | 采用电阻值为120欧姆的无线连接到线 |
汽车发因素类型的抉择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把控器接插件 | 50针联系器 | 微信备注 |
| 气油延时继电器开关输入 | 38 | 喷油打开 |
| 点火继电气的输出 |
| 同时接再启动机初级线圈 |
| 调节器绝缘端子 | 9针接器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力关闭线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选用输出阻抗为120欧姆的对接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 便用输出阻抗为120欧姆的拼接线两端 |
发起机业务类型考虑：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS好GCS起因素管理模组。选择RS485-MODBUS读入起因素的信息。起因素车型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调整器接插件 | D-SUB接器06 | 注重 |
| 柴油继电子产品输送 | 5&8 | 冗余扩张继电嚣，然油打出时，使接入器06的服务器端口号5和服务器端口号8接入 |
| 开机启动继家用电器的输出 |
| 间接接发动机电阻线 |
| 控住器接线端子排 | D-SUB链接器06 | 要注意 |
| RS485 GND | 20 | 通信技术屏避线（仅在ECU此端相连） |
| RS485+ | 21 | 用到电阻值为120欧姆的联系线 |
| RS485- | 18 | 选用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
启心理类行选用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（上海康明斯）
| 操作器接线端子排 | 汽车发行为OEM连接方式 | 还要注意 |
| 汽油断电器元件輸出 | 38 |
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| 再启动继家用电器所在 | 21 | 直观接启车机磁圈 |
| CAN GND |
| CAN通信技术屏避线（仅在调整器此端接连） |
| CAN(H) | 46 | 利用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
| CAN(L) | 37 | 选择抗阻为120欧姆的连到线 |
打火机类别进行：通用型J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 操控器绝缘端子 | 启驱力OEM相连接 | 留意 |
| 汽柴油继电嚣所在 | 38 |
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| 再启动继小家电所在 | 21 | 间接接开机机感应线圈 |
| 可程序编写读取1 | 16&41 | 设制为怠速调控，常闭读取，按照外扩继电热器，使调控器在高速的使用时，16与41闭合式。 |
| 可编译程序伤害2 | 19&41 | 装置为智能升速掌握，常开的输出，能够 外扩继电子产品，使掌握器渗入快速暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN微波通信屏蔽掉线（仅在把控好器此端联系） |
| CAN(H) | 1 | 运用抗阻为120欧姆的对接法 |
| CAN(L) | 21 | 运行电位差为120欧姆的联接到线 |
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