800KW康明斯发动机KTA38-G5配套马拉松发电机性能参数
2020-12-04
来源: 发电机厂家顶博电力
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Cummins
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配套马拉松发电机性能参数

广西顶博发电机组制造:800KW康明斯发电机组性能参数
| 制造制造商 | 江苏顶博能量系统制作有限制的新公司 |
| 汽轮发电机应用 | DB-800GF |
| 冷库机组电机功率电机功率(KW/kVA) | 800/1000 |
| 机柜备品工作功率(KW/kVA) | 880/1100 |
| 载荷系数帧率(HZ) | 50 |
| 载荷系数工作电压(V) | 400/230 |
| 额定容量瞬时电流(A) | 1440 |
| 输出原则(cosф) | 0.8(较慢) |
| 稳定钻速(r/min) | 1500 |
| 相数及线制 | 三相四线四线 |
| 接线头方式 | 星型接法 |
| 保压的方法 | 闭式不断循环,清水箱冷去器器,发动机皮带驱动包冷去电扇 |
| 加载措施 | 半自动或自开启 |
| 座机号谐波基本要素 | TIF<50 THF<2% |
| 规律降 | ≤5% |
| 较为平率布局的降低范围内 | ≥(2.5+δfst)% |
| 相对的几率整体布局持续增长范围图 | ≥+2.5% |
| 频次整定发生变化传输速率 | (0.2~1)%/s |
| 稳定平率优化率 | ≤±0.5% |
| 率跌涨率 | ≤0.25% |
| 原始频繁差别(100%突减马力) | ≤+10% |
| 初期頻率误差率(100%突加工作功率) | ≤-(10+δfst)% |
| (对額定次数的)瞬态次数误差(100%突减公率) | ≤+9% |
| (对额定值频繁 的)瞬态频繁 问题(100%突加耗油率) | ≤-7% |
| 频次医治时刻 | ≤2s |
| 相对性的声音频率容差带 | 2% |
| 稳定端电压改变率 | ≤±0.5% |
| 额定电压不静态平衡度 | 1% |
| 相电压整定使用范围 | ±5% |
| 输出功率整定转变 强度 | (0.2~1)%/s |
| 瞬态电阻值偏移(100%突减马力) | ≤+20% |
| 瞬态相电压误差(100%突加电机功率) | ≤-15% |
| 交流电压恢复原状时光 | ≤1s |
| 通信网络插孔 | RS485、232,免弗提供数据流量合同 |
| 机柜净含量(kg) | 7600 |
| 制冷机组尺寸图m(长×宽×高) | 4600×1800×2200 |
800KW康明斯发动机性能参数
| 加工制造厂 | 沈阳康明斯汽车发主观因素有效平台 | |
| 热车机技术参数 | KTA38-G5 | |
| 国际品牌 | 康明斯 | |
| 启行为 | ||
| 结构类型 | 12缸V形,四冲程,气体蜗轮增压、水上空冷 | |
| 经常使用/后备电源功效(KW) | 880/970 | |
| 功率电机转速(r/min) | 1500 | |
| 启动时方式 | 24VDC直流变压器电启动服务器,并拥有硅整流快速充电发马达组机 | |
| 调压具体方法 | 高准确度光学可控硅调压 | |
| 调节器 | 微电子控速 | |
| 比较低冷进行温(℃) | 无自我保护/-12 | |
| 排量(L) | 37.8 | |
| 缩小比 | 14.5:1 | |
| 缸径/里程(mm) | 159/159 | |
| 转速比跌涨率 | ±0.25% | |
| 过滤装置软件系统 | ||
| 柴油机油过滤芯器 | 广西顶博发电机组制造型纸基全流和旁通滤网器 | |
| 气活性炭滤芯器 | 带进气压力指示标志器的干井式气体滤心器 | |
| 气油滤筒器 | 高速升降式汽油滤清器器,带灰色收入溶合器 | |
| 排风系统化 | ||
| 最好合法进气背压(KPa) | 10 | |
| 满负荷排烟口量(L/S) | 2995 | |
| 排气管温暖(℃) | 521 | |
| 产生细则 | 欧Ⅱ | |
| 进气系统的 | ||
| 极大不能进气工作压力(kPa) | 6.23 | |
| 天燃气量(L/s) | 1067 | |
| 水汽流量的(L/s) | 30425 | |
| 冷凝装置 | ||
| 急冷的方法 | 闭式循环系统,储水箱cpu风冷散热器,三角皮带win7驱动冷去电风扇 | |
| 冷却水液电容量(L) | 252 | |
| 节温器改善超范围(℃) | 82-93 | |
| 是最高的急冷水温(℃) | 104 | |
| 电扇压头-40℃工作环境散热性能器mmWg | 13 | |
| 超临界锅炉总电磁干扰温度KWm | 154 | |
| 滑润整体 | ||
| 润滑剂途径 | 原带防锈剂液压油泵强行防锈剂 | |
| 汽车机油花费率(g/KW.h) | ≤4 | |
| 油底壳柴油机油余量(L) | 121-1 | |
| 齿轮油总电容量(L) | 135 | |
| 固定发动机转速汽压(kPa) | 297-483 | |
| 汽油体统 | ||
| 汽油形式 | 全智能喷油 | |
| 喷油控制系统结构类型 | 直喷式,电子为了满足电子时代发展的需求,调速器 | |
| 汽柴油泵 | PT燃料泵 | |
| 100%阻抗气油耗用率(g/KW.h) | 203 | |
| 75%负债柴油需求率(g/KW.h) | 209 | |
| 100%负载电阻气油消费量(L/h) | 189 | |
| 电器系统软件 | ||
| 加载途径 | 24VDC直流变压器电初始化,并备有硅整流专研生产发高压电机 | |
| 笔记本充电操作系统 | 40A、24V | |
| 蓄汽车电瓶世界最大储存量(Ah) | 400 | |
| 保障试验装置 | 超速行驶、低汽压、高油温、高油温警报断电 | |
| 躁音(声压级) | ||
| 固定载荷距打火机1m(dBA) | 115(因为没有含进、排隔音) | |
配套马拉松发电机性能参数
| 型 号 | MX-850-4 |
| 生育商家 | 天津铁人三项改革高压电器有限司英文司 |
| 产品品牌 | 马拉松比赛 |
| 稳定工作电压(KW) | 850 |
| 特殊最大功率(KVA) | 1062.5 |
| 稳定电压降(V) | 400/230 |
| 额定容量的频率(HZ) | 50 |
| 载荷系数转数(r/min) | 1500 |
| 电率的因素 | 0.8相位滞后 |
| 布线方法 | 三相电四线,Y型绕接 |
| 整流操作系统 | 无刷自整流 |
| 隔绝品级 | H级 |
| 防防等级分类 | IP22 |
| 超负荷专业能力 | 电机负载10%部分时 |
| 间歇感应电流 | 300%10S |
| 工作效率 | 95.22% |
| 调压方式英文 | AVR自動直流电压转换,具备半自动稍微调一下功能性 |
机组运行环境
运行地点 户内户外均可
海拔高度 ≤1000米
环境温度 -45℃~+45℃
空气相对湿度 95%
振动水平加速度 0.5g
振动加速度 0.3g
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