东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品系列发动机的结构特点有哪些？

1.采取相应那种产品组装在一块儿的设计的，限制了产品數量，增多了产品的基础性，减少了多数麻烦产品；如：嵌套循环自吸泵壳、齿轮油泵壳、嵌套循环自吸泵进水的管、齿轮油降温器壳——组装在缸内部；进气歧管、节温器座、降温水小嵌套循环管、然油机油滤清器座——组装在气缸盖内。

2.尽量用一些减小铸件的数目和木种；如：齿轴室的齿轴数量统计为6个（含能够汽车机油泵和空压力机的多个蜗轮蜗杆）；冷却塔活塞件用的是朔胶高压喷嘴（B机每缸一种，C机每缸这两个），早已经就没有办法进那步减化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.诸多应用结构类型轻小和轻松的超大附件屏幕总成，互通性高。滑片式齿轮油泵； 冷冲压转子及三人组合起来轴承型号式抽水泵；板翅式润滑油冷却水器；旋装三人组合起来式润滑油柴油柴油滤清器；旋装式然油柴油柴油滤清器；多孔管式润滑油吸油器；增压与其增压相互之间，因为的工作屈服强度和性能方面等级分类有极大对比，使然油泵、柱塞、上缩短环及连杆制动器总成元器件不万能，同样均万能（增压型发新增件以外）。

5. 重要元件规格过剩，效果自给率充分。

6.要想适合很多种类和连接的还要，设汁时开巨大的适用件。如：自助加油口可供选择在最上层、前部和侧边；油底壳有前油池、中油池和后油池两类；汽车机油刻度可供选择在前、中、后地址；可供选择装空油压机、气动泵和空调系统机；可供选择装冷藏开启装制；可供选择装几样高压低压油阀。

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