康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 的控制系统端子排 | 联系器B | 要注意 |
| 汽柴油继电气效果 | 39 |
|
| 开机启动中间继电器开关工作输出 |
|
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| 可程序设计输出的口1 | 拓张30A继电子元件，继电子元件为01，07，12，13端供应锂电池输出功率。 | ECU电原可编程控制器学习輸出口1安装成“ECU24v电源” |
| 操控器端子排 | 9针连入器 | 重视 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN数据通信屏幕线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 操作阻抗匹配为120欧姆的无线连电脑连接线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选择阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
起心理的类型选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用于CM850启主观因素操作引擎
| 把控好器接线端子 | 50针无线接插件 | 需注意 |
| 然油继电热器打出 | 39 |
|
| 开启保险丝广西顶博发电机组制造输出的 |
| 进行接发动机电磁线圈 |
| 把控好器接线端子排 | 9针连结器 | 重视 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术闭屏线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 应用特性阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用的电位差为120欧姆的连接方式线 |
打着机型号的选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管理器端子排 | C1相连器 | 主意 |
| 然油中间继电器产品输入输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口设置8连入 |
| 开机继家电内容输出 |
| 随时接启动机电磁铁 |
| 操控器接线端子 | 3针数据源外链接连器 | 需注意 |
| CAN GND | C | CAN网络通信屏蔽掉线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | A | 选择特性阻抗为120欧姆的拼接线两端 |
| CAN(L) | B | 采用阻抗匹配为120欧姆的相连插头接线处 |
热车机类行选用：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 保持器接线端子排 | 50针连入器 | 提示 |
| 柴油继电气效果 | 38 | 喷油开关按钮 |
| 发动继电商輸出 |
| 随时接启动时机电阻线 |
| 把控好器接线端子 | 9针对接器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信屏蔽掉线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 安全使用抗阻为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 便用抗阻为120欧姆的接连线 |
打火机形式使用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最合适GCS启倾向掌握模块图片。食用RS485-MODBUS导出启倾向数据。启倾向舱位为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 设定器接线端子 | D-SUB连到器06 | 留意 |
| 然油断电器设备输出的 | 5&8 | 外界突出继电气产品，气油传输时，使衔接方式器06的串口5和串口8衔接方式 |
| 工作继电器电路图开关内容输出 |
| 随时接起步机感应线圈 |
| 设定器接线端子排 | D-SUB无线接插件06 | 还要注意 |
| RS485 GND | 20 | 通信技术关闭线（仅在ECU此端接连） |
| RS485+ | 21 | 的使用阻抗匹配为120欧姆的衔接线柱 |
| RS485- | 18 | 实用抗阻为120欧姆的连结线 |
起主观因素款式选取： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（咸阳康明斯）
| 设定器接线端子排 | 发起机OEM接连 | 注重 |
| 汽油继电子产品读取 | 38 |
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| 打火继电子元件效果 | 21 | 会接发动机电阻 |
| CAN GND |
| CAN沟通屏避线（仅在调控器此端无线连接） |
| CAN(H) | 46 | 采用电位差为120欧姆的相连接到线 |
| CAN(L) | 37 | 运用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
汽车发动因类型、使用：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 调整器绝缘端子 | 起倾向OEM接触 | 关注 |
| 汽油启动继电器产品导出 | 38 |
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| 再启动继小家电输出电压 | 21 | 进行接启动机电阻 |
| 可编程控制器序所在1 | 16&41 | 装置为怠速把控，常闭传输，在外扩继电，使把控器在飞速运作时，16与41闭合式。 |
| 可源程序輸出2 | 19&41 | 使用为脉冲信号升速有效调整，常开模拟输出，经由外扩继物品，使有效调整器开启飞速暖机时，19与41关闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通信禁掉线（仅在把控好器此端连结） |
| CAN(H) | 1 | 用到阻抗匹配为120欧姆的进行延长线两端 |
| CAN(L) | 21 | 选择输出阻抗为120欧姆的衔接线头 |
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