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发电机组柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

优缺：成分不需改变，加工遗嘱继承性好，有助于对替换成汽油机机实施提高换代。弱项：平台积极地响应慢、调整帧率低、调整只有度小、调整定位精度不是高，喷油压机力就没有办法 独力调整。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

特征：实现设为改善器器、自动把控好单元尺寸、髙速电滋阀和关于电/液把控好强制执行零件等，组 成数字8式高频率改善体统，有电滋阀的通、关电持续和通、关电时长把控好喷油阀的 喷油量和喷油正时。但喷油学习压力还没法独力把控好。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

基本的转变了传统艺术汽油提供系統的形成和组成，最主要的以电气有效控制供轨（各缸喷油器使用个高压电进气软管）式喷油系統为的特点，单独对喷油器的喷油情况、喷油正时，喷油传送速度和喷油原理、喷液气压等时行时段-气压有效控制。

液压汽油泵并不进行掌握喷油，而只有向共轨喷油以能维持所需要要的共轨的压力差差，并进行连着设定共轨的压力差差来掌握喷涌的压力差差。

优势：可推动油田引射，最大达200Mpa,引射水压单独于起因素转动速度，可推动自然喷油现象，含有不错的引射水压。共轨引射操作系统是柴没一机然油操作系统的其中一个提升中心点。

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