国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、社会效益性高,事业区油耗低,低于油耗195g/kw.h。| 转速比 | 开机运行模试 | 起主观因素电机功率 | 冷水机组电功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 经常用功效 | 16.8 | 13 | 16 |
| 后备电源电机功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基本上样式 | 气油耗 | ||
| ㅇ重油机主要参数 | 3Z1.1-G41 | ㅇ电机功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油密度机类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ熔化方式英文 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ节流阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ节流阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 往返 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ缩短比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ脾气暴躁次序 | 1-2-3 | 然油装置 | |
| ㅇ喷油申请角 | 智能有效控制 | ㅇ喷液压油泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ控速器 | 电子控制系统 |
| ㅇ外观宽度 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴扭动角度 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ开始气压 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽柴油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ液体燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气学校 | 润滑情况程序 | ||
| ㅇ结构类型 | 顶置气门 | ㅇ研磨方式 | 阻力飞散式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ齿轮油泵 | 轴承轴拉动齿圈方式 |
| ㅇ冷态气门空闲时间 | 进气门 0.2mm | ㅇ汽车机油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门门 0.2mm | ㅇ润滑油发热量 | 非常大 4.5 L | |
| 不大 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳偏移角 | 向前倾斜25° | |
| 启闭 倒闭 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ泄压阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ润滑介质油 | 参照运行维修保养表示书 |
| 一系列冷却程序 | 柴油车机的数据 | ||
| ㅇ冷确液发热量 | 1.7L | ㅇ冷去液热损害 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅热车机) | |||
| ㅇ面积最小水压盖水压 | 70kPa | ㅇ中冷器热盘亏 | |
| ㅇ泵 | 离心分离式,同步带提升 | ||
| ㅇ抽水机流量的 | ㅇ进气水流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ泄压阀流量数据 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 开起温暖. 75°C | |||
| 调满气温. 85°C | ㅇ排气阀温湿度 | 480 °C | |
| ㅇ电风扇 | 电吹风式,塑胶板材散热器风扇 | ㅇ更大同意的阻力 | 3 kPa (新油滤) |
| 孔径330 mm, 7片 | 进气软件 | 4 kPa (脏燃油滤清器,需更換) | |
| 能耗0.88 kW | 排气阀整体 | 10 kPa (更大) | |
| ㅇ应急/普遍耗油率时热车机更高冷却水液温度表 | 104/100℃ | ㅇ中冷器发展阻力标准值 | |
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