将交流发电机耦合到原动机步骤，发电机组耦合时机械部件移动可能会压碎、断裂或绊倒他人，从而造成严重伤害。为防止受伤：

• 在将交流信息带发变频电心理交叉耦合到原心理时，成员可以使手部和身體皮肤部位杜绝协助面。• 在布置魔幻控件时，如将急冷装置和气油箱布置到讨论生产发电量机/生产发电量冷库机组上，职工需求使手部和人步位没有密切配合面。

发电机组耦合信息通知

严禁试过实现撬起待冷却排气扇叶轮叶片来高速旋转学习交流发电站机马达转子。排气扇的设计没法必须此种力，同时还排气扇将获得破坏。

更高效作业和较长的构件耐用度发生在于主要成度地增加聊天发电量厂电脑上的机诫压力。当在发电量厂空气能机组中解耦时，未对着或与原扭矩座舱的振功互为能力可以因起机诫压力。

带发同步电制冷机组都要要 加固的崎岖不平连着防尘盖板以时候装在使用位置上地表电流，用热车机和交流活动带发同步主轴电机装在使用垫做其中一个夯实的防尘盖尽可能参与精度两端对齐。很多装在使用垫的角度对撬装均都要在 0.25 mm 三岁，对不调节式防振安装支架 (AVM) 都要在 3 mm 三岁，对调节角度 AVM 都要在 10 mm 三岁。在使用垫圈以进行该角度。

沟通交流活动沟通火力发主轴减速机减速机转子的回转轴和汽车发主观因素输出电压轴必需同轴（径向指向）并斜面于同个水平面（弯度指向）。沟通交流活动沟通火力发主轴减速机和汽车发主观因素连结的心轴指向必需在 0.5 mm 连加连减（照顾充分考虑热收缩），这样可以在运转溫度下极大方面地缩小到联轴器上过度要的心轴力。弯曲成合体机会会造成振荡。沟通交流活动沟通火力发主轴减速机设计的概念的极大弯矩不可超过17公斤米（125 平方英寸磅）。与汽车发主观因素开发商查核汽车发主观因素法兰片的极大弯矩。

互动交流电电站厂量量机和起驱力的融洽解耦可以资料电站厂量量汽轮机的刚性基础。单滑动滚针轴承和双滑动滚针轴承互动交流电电站厂量量机都能完成融洽解耦。电站厂量量汽轮机方案师可以共性开流解耦提供数据自我保护。

为治疗在货物运输和贮藏时候中锈迹，学习交流火力来发电动机三层架构尤头、叶轮交叉解耦板和轴伸就过防腐蚀粉末工业漆治疗。在交叉解耦火力来发电动热泵机组前一天，请处理粉末工业漆。