常用功率 1850 KW，备用功率 2035KW上柴柴油机性能符合GB/T2820功率标定根据GB/T1147.1

ㅇ柴油机型号 12KTA58-G32 ㅇ功率 L/h

ㅇ汽油机机形式 直列，四冲程，四气门，油冷 25% 119.8 增压中冷 50% 217.3ㅇ一氧化碳燃烧方案 直喷 75% 321.0ㅇ标准气缸结构类型 湿式缸套 100% 441.3ㅇ电磁阀数 12 110% 490.4

ㅇ缸径 × 行程 170× 210 mm

ㅇ排量 57.2 Lㅇ收缩比 18 : 1 ◎ 汽油系统ㅇ生气次序A1-B5-A5-B3-A3-B6-A6 -B2-A2-B4-A4-B1ㅇ喷油阀 压力共轨

ㅇ喷油提前就角 电子控制系统 ㅇ可控硅调压器 电子控制系统ㅇ毛重 7610 kg ㅇ输油管线泵 电子控制系统ㅇ自己的外观长宽比(L×W×H) 2762×1582×2193 mm ㅇ喷油嘴 多孔型ㅇ曲轴翻转视频放向 逆时针（从飞轮端看） ㅇ切换压力差 电机控制ㅇ飞轮壳 SAE 00# ㅇ然油柴油滤清器 旋装全流式细胞术ㅇ飞轮 SAE 21# ㅇ然料 轻静音◎ 配气组织机构 ◎ 润化装置ㅇ形式 顶置气门 ㅇ润滑剂方试 重压溅出式ㅇ气门数 每缸 2 进 2 排 ㅇ发动机机油泵 曲轴撬动伞齿方式英文

ㅇ冷态气门间隙 进气门 0.45 mm ㅇ机油滤清器 旋装全流式排气门 0.80 mm ㅇ机油容量 最大 313 L  最小 222 L

◎ 气门正时 ㅇ偏置油底壳集中角 倾斜 10° 进入设置 开起 后倾 10°ㅇ进气门 29°BTDC 48°ABDC 左倾/右倾 10°ㅇ泄压阀门 64°BBDC 6°ATDC ㅇ轴承润滑介质油 参阅应用日常护理说书◎ 加热系统化 ◎ 柴油车机数据表格ㅇ待冷却液体积 194.4 Lㅇ冷凝液热损失费 170.06 kcal/sec（1500r/min）

 (起主观因素+水海上冷器) ㅇ中冷器热损毁 108.3 kcal/sec （1500r/min）ㅇ轻柔的负荷盖负荷 90 kPa ㅇ进气2g流量 238.9 m3/min （1500r/min）ㅇ温度过高自吸水泵 离心法式，齿轮传动发挥 ㅇ泄压阀留量 292.4 m3/min（1500r/min）ㅇ水泵电机流量的 超出 1140 L/min （1500 r/min） ㅇres排气湿度 600 °C

ㅇ调温器 蜡式 ㅇ最大允许阻力 3 kPa (新滤芯)

关闭温差. 77 °C 进气整体 6 kPa （脏滤筒，需改换）开启环境温度. 90 °C 进气系统化 10 kPa （最大程度）ㅇ高温离心分离水泵 离心分离式，蜗轮蜗杆带动力 ◎ 电子产品体统ㅇ高压泵2g流量 超出 1136 L/min （1500 r/min） ㅇ风能发变频电动机 27V×55Aㅇ水温控制器器 蜡式 ㅇ输出功率调准器 镶入式，一体化电源电路式调准器切换水温. 40 °C ㅇ运行电动机 24V×8.5kW×2（以及双线制）高画质水温. 52 °C ㅇ蓄電池输出功率 24Vㅇ自备/可用热效率时发起机更高冷凝液室温102/98 ℃ㅇ蓄动力电池存储空间 200 AH