目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

让针对7个的泵配7个高压低压输油管它的优越性，第一是的泵结构特征的这款呃喷液压力会更快能起到1,680傳統的直列泵呢是只有起到1,280我的喷液压力更快这么我的汽柴油经济实惠发展吸雾效果更稳我的汽柴油经济实惠发展性效果更稳我的这款喷液压力更足我的扭矩更足这么另还是较之于直列式来说呢直列式的大泵。

它是有长个称作镍核传动齿轮传动的同一种平台，这发起机的通常噪声源中的的如此企业的缩聚反应泵格局是没你这些镍核传动齿轮传动的但是属于我的你这些格局决心了我的你这些发起机的噪声会更低。这2点皆是格局所需来的同一种断然结果显示如此还会有这就是属于我的你这些缩聚反应泵格局的处理制造费会比较好，造问说你这些泵烂掉了如此我只需要做对这同一种泵做调整就可能了，而不说些是属于我全的你这些大泵，那种直列泵传统意义称作大泵，不说些全同一种大泵做次性换孔。

草率 哪一缸摔坏整个的要换一两个维护成本预算较高，然后呢其次那那都是它的直流高电压油直流高电压输液压管的这类相应那那都是这类时间更短。直流高电压输液压管通俗的讲它之中是直流高电压喷油的负压有点高这类时间越长，实际这类内部返修率甚至说风险隐患性会更好。这样大家的这类直流高电压输液压管那都是我人眼不难发现的没办法多，因为说它的这类相应越小这样它的动态平衡性就越多越好这也是的泵的结构的一两个唯一性。