前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷汽汽助力泵控速器为自动化全流程式控速器，其结构图甲如下图所示。I号喷汽汽助力泵控速器其主要由安装推动安装安装件、飞球、控速板弹簧、齿轮传动部位和操作部位等主成。I号喷汽汽助力泵控速器的安装推动安装安装件为极具60°。锥面的安装推动安装安装盘。在安装推动安装安装盘的内测有五个沿径向的半椭圆形凹糟。安装推动安装安装盘压紧在安装推动安装安装轴套上而与此组合成一起，以后在半圆键和拉紧螺母使其和喷汽汽助力泵的凸轮机构轴连结。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  几个尺寸为25.4mm的飞球居于能够盘的凹槽体，随能够盘混着拖动。飞球另外一只侧为与基准面成45°锥面的转矩盘，转矩盘滑套在能够轴套上。运作时飞球的抽滤力反应在转矩盘上，其轴径分力Fa.将使转矩盘沿轴径滚轮。披风在转矩盘.上的滚轮轮毂轴承和转动板也伴随着位移。转动板顶部套在油泵撑杆上，所以油泵撑杆也伴随着位移，所以提升油泵量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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